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船舶橡胶靠球产业基金将发力航运市场‎
来源:船用靠球,船用护舷,船用气囊 ,下水气囊 ,橡胶靠球 ,橡胶气囊,橡胶护舷,青岛联港橡胶容器制造有限公司  更新时间:2015-6-9 11:05:02

国家为了缓解由于金融危机的突然爆发,使得原本已经产能过剩的船舶橡胶靠球业再次的出现雪上加霜的情势,先后出台十大产业振兴规划,船舶产业位列其中,船舶基金的诞生恰逢其时。

   据船舶产业基金方面负责人介绍,船舶基金主要对市场需求量大、回报率高以及国家经济战略发展急需的船舶橡胶靠球进行股权投资,如大型油轮、散货船,以及LNG、LPG、滚装船、半潜船等科技含量高的特种船舶。船舶基金还将在船舶制造的上下游产业和相关领域进行股权投资,包括但不限于船舶主机制造、船舶通导设备制造、船舶曲轴设备制造等船用设备制造领域以及海洋石油设备制造领域。随着技术革新、一系列新的海事公约的生效、全球倡导低碳经济等大环境的变化,市场上缺少高技术、高适航性、低碳环保的运力。在此局面下,更需要通过引导性投资,促进船舶制造业进行技术革新,淘汰落后产能,调整产业结构,做大做强船舶工业。

   从长远发展考虑,我国船舶橡胶靠球产业和航运产业十分需要金融资本的介入,尤其是在经受了国际金融危机的严重冲击之后,通过金融资本整合产业链,从而促进产业健康发展就变得十分迫切和重要.目前,船舶产业基金正试图整合航运业、船舶制造业、港口物流货主业和金融业的资源,进一步打通船舶业与资本的通道。因此,船舶基金将在产业资本、金融资本和社会资本融合上,为船舶企业提供更好的平台。

   船舶橡胶靠球产业投资基金运作得当,就能够赚得较多的回报,但出现失误,其损失也非同一般。所以,在和国际规则接轨时,船舶产业投资基金的管理者要主动学习先进经验,规范管理,让投资者放心,这样才能让船舶产业投资基金最终发挥整合产业链的作用。

   运营以来,船舶橡胶靠球产业基金以良好的投资理念和精细的管理,吸引了不少社会资金。“目前,船舶产业基金正向大批船舶橡胶靠球企业发出募资意向。”天津市副市长崔津渡说,“下一步希望船舶基金能和银行、保险、信托、证券以及保理结合,拓宽融资渠道。”

   值得注意的是,社会资本和实业资本的结合矛盾在我国不同领域都存在。一方面,巨大的社会闲散资金造成流动性强劲的压力,由于这部分资金缺乏合适的投资机会,流向房地产、股票等市场频繁投机;另一方面,我国许多实业领域缺乏有力的资本支持,船舶市场就是其中一个。为此,张广钦曾指出:“从船舶市场情况来看,地方造船能力已经发展起来,造船量已占到市场的很大比例,民营骨干企业也成为了造船行业主力军。那么,资本市场上也应该逐渐改变这种局面,不应该只有国内传统的银行提供资金,而是应集中多方资金支持船舶市场发展。”

   这种船舶橡胶靠球产业基金方式可以说是目前改变单一融资结构并且丰富融资渠道的一项最有效最有力的措施了。但还是有需要引起注意的地方,那就是投资船舶制造又将会是一个高投入、回收周期长的项目。万一出现运作失当,风险防范措施不力,就会使船舶制造和航运产业的发展再度陷入瓶颈。因此,船舶橡胶靠球产业基金只有规范的管理、只有让投资者们放心,才能做大做强,才能发挥整合产业链的积极作用。


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